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Tesla Motors Teslas avrà 8 telecamere e 12 sensori a ultrasuoni, oltre a radar. autopilota Tesla ha annunciato oggi, in un post sul suo sito Web, che tutti i suoi veicoli - il Modello S, il Modello X e il prossimo Modello 3 - avranno l'hardware in atto per consentire loro di essere completamente autonomi in futuro .

Semcon, una società di sviluppo di prodotti specializzata nel modo in cui gli esseri umani usano effettivamente le cose, ha condotto uno studio sugli atteggiamenti delle persone verso le auto a guida autonoma. La gente in Svezia, nel Regno Unito, negli Stati Uniti e in Germania ha risposto, e quasi la metà ha affermato di avere una fiducia molto scarsa nei veicoli autonomi.

Sam Schmidt e Arrow SAM Car Sam Schmidt sarà in grado di guidare l'auto SAM semiautonoma su alcune strade pubbliche del Nevada. Schmidt e Arrow Arrow Car Qualche mese fa, Sam Schmidt ha guidato per oltre 150 chilometri all'ora nella semiautonoma Arrow SAM Car durante i giri di dimostrazione all'Indy 500.

Abbiamo un aggiornamento su Naveen Rabelli e il tuk tuk a energia solare che ha guidato dall'India al WAVE Trophy Rally 2016 in Germania questa estate. Era previsto che arrivasse trionfalmente alla sua destinazione finale a Londra l'8 settembre, ma ci fu una battuta d'arresto. E la causa non era del tutto elettrica

Immagina un mondo in cui il tuo veicolo vintage non lascia laghi di petrolio e pennacchi di fumo ovunque vada. E-Drive Retro può trasformare quel veicolo vintage che gira gas in una macchina elettrica pulita e verde. La società ha sviluppato una trasmissione elettrica plug-in di propria progettazione in grado di sostituire la trasmissione a combustione interna di automobili costruite dagli anni '50 agli anni '70.

DevBot Test DevBot su una pista nel Regno Unito per Roborace Roborace, la gara di auto elettriche completamente autonoma che si svolgerà sugli stessi percorsi della Formula E, ha fatto un grande passo verso la realtà quando la serie ha presentato DevBot alle sessioni di prove libere di Formula E a Donington, nel Regno Unito.

Oxbotica, una società nata dal Gruppo Mobile Robotics dell'Università di Oxford nel Regno Unito, ha sviluppato un software che consente ai veicoli senza conducente di spostarsi, anche quando non è possibile trovare il GPS. Il software si basa su un'unità all'interno del veicolo che ha due telecamere stereo che assomigliano un po 'agli occhi di Wall-E e due scanner laser come antenne tozze. Qu

"by": [BladeGlider porta la Mobilità intelligente all'avanguardia a l Le Olimpiadi non sono l'unica cosa che sta succedendo a Rio in questo momento - Nissan's BladeGlider farà anche la sua apparizione nella città brasiliana. Nissan ha portato un paio di prototipi funzionanti, basati sui concetti statici mostrati al Tokyo Auto Show 2013, al Museu do Amanha (Museum of Tomorrow) come prova del suo impegno per il futuro dei veicoli a emissioni zero. L

Ci siamo tutti abituati ad avere le funzioni che utilizziamo maggiormente nel volante. Possiamo alzare il volume della radio quando si accende la nostra canzone preferita o rallentare l'impostazione del controllo automatico della velocità quando il limite di velocità diminuisce. Possiamo persino rispondere alle chiamate semplicemente premendo un pulsante.

Dieci anni fa, Elon Musk scrisse un piano generale per Tesla. Musk ha scritto in un recente post sul blog che la società ha verificato tutto dall'elenco di dieci anni: quei soldi per sviluppare un'auto di volume medio ad un prezzo inferiore che i soldi per creare un'auto economica, ad alto volume E .

Hai un'idea di avvio nel settore automobilistico? Vuoi metterlo di fronte ai bulbi oculari automobilistici? Hai un tono in ascensore e le ossa di una proposta in tasca? Quindi il Los Angeles Auto Show 2016 ha l'opportunità per te di fare la tua fortuna. Quest'anno, la sua sfida all'avvio è aperta a tutti i visitatori dopo essere stata chiusa l'anno scorso.

motori Olli il bus autonomo Olli non è un Pokemon, non importa come sia. Non provare a catturarlo. il bus autonomo Local Motors (di fama automobilistica stampata in 3D) ha nuovamente collaborato con IBM e Watson IoT per Automotive per creare Olli, un mini bus elettrico a guida autonoma che può trasportare fino a 12 passeggeri.

I cambiamenti sono in corso in Formula E, a partire dall'espansione del calendario 2016-2017 da 12 gare a 14. La stagione inizierà con il nuovo arrivato Hong Kong, a cui seguirà un'altra nuova gara a Marrakech, la prima gara di Formula E che si terrà nel continente africano. La fine della stagione sarà accatastata con le altre tre nuove città sul circuito, Bruxelles, Montreal e New York. Ci

Valthe via WAVE Trophy 2016 WAVE Trophy Rally I partecipanti all'allineamento del rally 2016 e WAVE per la telecamera. WAVE Trophy Rally L'ultima volta che ci siamo registrati con il raduno WAVE Trophy 2016 in tutta Europa, quando Naveen Rabelli si stava dirigendo all'evento con il suo tuk-tuk a energia solare

"by": [EV Concept I fan di Acura NSX avranno tre concorrenti a tifare per la 100esima edizione della Broadmoor Pikes Peak International Hill Climb questo fine settimana. I fratelli James e Nick Robinson, del team di ingegneri dell'azienda, guideranno un paio di supercar nelle classi Time Attack 1 e 2

Sistema di navigazione radio Porsche Classic Nuova navigazione accanto a un vecchio accendisigari. Sistema di navigazione radio classico Ci sono molte cose positive nel guidare una vecchia Porsche: il suono, la velocità, il pedale della frizione stravagante. Ma non è così bello perdersi in una vecchia Porsche. I

Arrow SAM 3.0 a Indianapolis Motor Speedway Sam Schmidt a 152 mph in SAM 3.0 SAM 3.0 a Indianapolis Motor Speedway L'Internet of Things è bello e le auto semi-autonome sono fantastiche. Metterli insieme è molto bello. Ma metterli insieme per consentire all'ex pilota IndyCar, attuale comproprietario del team IndyCar Schmidt Peterson Motorsports, e Samripidt quadriplegico di correre di nuovo è il massimo livello di cool. I

Mentre i carter a forma di bolla di Google in giro per la California e l'autopilota di Tesla guidano le auto nei garage, la Georgia Tech sta portando la guida autonoma all'estremo. Un team di ricercatori della Scuola di ingegneria aerospaziale Daniel Guggenheim e della School of Interactive Computing dell'Università ha realizzato AutoRally, un camion da rally autonomo che spinge i limiti delle sue prestazioni.

Presentato come il più grande raduno elettrico del mondo, il sesto WAVE Trophy Rally si svolgerà dal 10 al 18 giugno. Inizia in Germania e termina a Ginevra - per la maggior parte degli 80 partecipanti previsti. Ma non per Naveen Rabelli. Rabelli, un ingegnere automobilistico, ha progettato un tuk tuk a energia solare, o risciò a tre ruote, per la competizione. I

L'attenzione alla guida autonoma di recente è stata rivolta ai sistemi avanzati di assistenza alla guida, come la frenata automatica di emergenza, disponibili proprio ora nelle autovetture. E la nostra attenzione viene facilmente deviata su auto di prova completamente autonome come l'esperimento di Google.